Nouveau Hongqi HS7

Le nouveau Hongqi HS7, un SUV de luxe de taille moyenne-à-grande-, propose une double-option de groupe motopropulseur : une version essence et une version PHEV-en version hybride. La version essence est équipée d'un moteur 2.0T et d'un système hybride doux-de 48 V, tandis que la version PHEV utilise la technologie hybride "quatre-moteurs, huit-modes" pour atteindre une puissance de sortie combinée de 358 kW, une autonomie électrique pure de 110 km et une autonomie combinée dépassant 1 200 km. Tous les modèles sont livrés en standard avec un groupe d'instruments LCD de 12,3-pouces et un écran de commande central de 12,6-pouces, prenant en charge la connectivité AR-HUD et 5G. L'intérieur propose une palette bicolore multicolore comprenant Danxia Brown et Graphite Black, complétée par une garniture de toit en microfibre Dinamica et une garniture imitation jade gris météorite. Des configurations flexibles à 6/7 places, un espace de chargement variable de 210 à 1 847 L et un mode neige s'adaptent à la fois aux voyages en famille et aux conditions tout-terrain.

* Le nouveau Hongqi HS7 est actuellement en vente en version 2024 et 2023.

 

Extérieur du véhicule

 

 

 

Une fusion de l'esthétique et de la technologie orientales

Le nouveau Hongqi HS7 poursuit le langage de conception « High Mountain Waterfall », avec une calandre chromée verticale avec 12 bandes de garniture verticales et une bande de garniture centrale rouge traversant le logo, mettant en valeur l'héritage de la marque. Les phares à LED divisés utilisent une source de lumière matricielle et prennent en charge la commutation adaptative des feux de route, offrant une excellente visibilité nocturne. Le profil latéral présente une ligne de ceinture continue associée à des jantes en alliage à rayons multiples de 20 -pouces-, tandis que l'emblème du caractère chinois « Hongqi » sur le montant D-et une plaque de protection grise haut de gamme renforcent sa nouvelle identité de véhicule énergétique. À l’arrière, les feux arrière à LED continus présentent une disposition matricielle et les deux sorties d’échappement de chaque côté ajoutent une touche sportive. La conception globale allie parfaitement le luxe chinois à la technologie moderne.

 

4995mm

Longueur du véhicule

 

1960mm

Largeur du véhicule

 

1760mm

Hauteur du véhicule

 

2920mm

Empattement

 

Intérieur du véhicule

Texture luxueuse et interaction intelligente

La cabine du nouveau Hongqi HS7 est conçue selon un concept de « paysage environnant ». Les sièges en cuir Nappa sont associés à des garnitures à motif imitation jade gris météorite-, offrant une touche délicate et un attrait visuel élégant. Un tableau de bord LCD complet de 12,3-pouces et un écran de commande central de 12,6-pouces forment une configuration à double-écran, prenant en charge l'affichage tête haute AR-HUD-et l'interaction sur trois écrans, améliorant ainsi la fluidité opérationnelle de 40 %. La version phare comprend un système de navigation AR de 70 pouces, complété par un éclairage d'ambiance de 256 couleurs et un système audio Dynaudio à 14 haut-parleurs, créant une expérience immersive en cabine. La version 6 places comprend des sièges indépendants de deuxième rangée à réglage électrique et chauffants, 27 espaces de rangement dans tout le véhicule et un coffre extensible de 1 847 L, équilibrant praticité et luxe.

Technologie hybride et adaptabilité à tous les-scénarios

 

Le nouveau Hongqi HS7 propose des options de groupe motopropulseur essence et hybride rechargeable. La version essence est équipée d'un moteur 2.0T avec un système hybride doux-48 V, délivrant une puissance maximale de 252 chevaux, associé à une transmission automatique à 8-vitesses. Il accélère de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et affiche une consommation de carburant mixte WLTC de 8,1 L/100 km. La version hybride rechargeable-utilise un moteur 2.0T avec un système de transmission intégrale à double-moteur-roue-, délivrant une puissance combinée de 358 kW. Il accélère de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes, a une autonomie électrique pure CLTC de 110 km et une autonomie combinée supérieure à 1 200 km. Le système de suspension intelligent à amortissement variable iDCS ajuste la rigidité de la suspension 500 fois par seconde et, grâce aux modes neige/hors route, il permet une commutation fluide entre les déplacements urbains et les aventures longue distance.

 

Performances de sécurité

Protection cinq étoiles et gardien intelligent

Sécurité passive|Forteresse mobile

Sécurité proactive|Alerte précoce et prévention des risques

Sécurité de la batterie|Se prémunir strictement contre tous les risques

Le nouveau Hongqi HS7 adopte une structure de carrosserie de type cage 9H-, avec de l'acier à haute résistance-représentant 68 % de sa carrosserie. Il est livré en standard avec 9 airbags et des ceintures de sécurité à prétendeur à deux niveaux-. Le système d'aide à la conduite intelligent de niveau L2.9 intègre 24 fonctions ADAS, dont NOP (Navigate on Pilot), le changement de voie automatique et le système AEB (Autonomous Emergency Braking) avec des vitesses de freinage allant jusqu'à 60 km/h. La première technologie « d'éclairage numérique » du secteur projette des informations d'avertissement pour les piétons à travers les phares, améliorant ainsi la sécurité nocturne. Le système de santé de la cabine est équipé d'une surveillance de l'air AQS et d'un générateur d'ions négatifs, purifiant la concentration de PM2,5 en 5 minutes. Combiné avec le système de sauvetage en cas de collision « Cloud Guardian », il construit un réseau complet de protection de la sécurité.

 

Conduite intelligente

 

Tous-Assistance aux scénarios et déplacements pratiques

Interaction sur trois-écrans

Assistance à la croisière

Commande vocale

Le nouveau Hongqi HS7 est équipé d'un système d'aide à la conduite intelligent de niveau 2, comprenant un régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse, un centrage de voie et un stationnement automatique. Les modèles aux spécifications supérieures-comprennent un châssis transparent à 540 degrés (deux-roues motrices) et une caméra à 360 degrés (quatre-roues motrices), couplés à un système de suspension intelligent à amortissement variable iDCS (ajustant la suspension 500 fois par seconde) pour garantir une conduite douce et confortable même sur des conditions routières complexes. Le système d'infodivertissement du véhicule utilise une puce Qualcomm 8155, prenant en charge la commande vocale, les mises à niveau OTA et le contrôle à distance du véhicule. Il permet le fonctionnement vocal de 13 fonctions et est équipé d'une alimentation externe de 3,3 kW pour répondre aux besoins électriques du camping en plein air.

 

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