SAIC Roewe i6 officiellement lancé|Consommation de carburant aussi faible que 5,96 L/100 km

May 05, 2026

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Le 28 avril 2026, SAIC Roewe a officiellement lancé son tout -nouveau modèle stratégique-le Roewe i6. Au total, trois variantes sont proposées : Changjiu Edition, Haojiu Edition et Zhenjiu Edition. Positionnée autour de ses principaux atouts que sont « un design de pointe, une intelligence de pointe et une sécurité de pointe », la Roewe i6 redéfinit la référence en matière de valeur dans le segment des berlines familiales de 60 000 à 80 000 RMB, offrant aux consommateurs un choix d'achat sans compromis.

 

Conception extérieure

Style de niveau maître avec une présence comparable à une berline de classe B-

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Le Roewe i6 a été conçu sous la direction de l'ancien chef du design de Rolls{{1}Royce, Josef Kaban, en adoptant le langage de conception « Radiant Pearl Aesthetics » pour créer un style de carrosserie qui allie vision globale et esthétique orientale.

>>Design avant : le carénage avant est doté d'une calandre numérique en cascade de 23-bars associée à des feux de jour à rail lumineux, créant un sentiment d'élégance digne symbolisant la prospérité et la stabilité, souvent salué comme l'un des modèles de façade de voiture à essence les plus distinctifs et les plus raffinés.

>>Dimensions de la carrosserie : Avec une longueur de 4 767 mm, une largeur de 1 828 mm, une hauteur de 1 498 mm et un empattement de 2 755 mm, elle se rapproche des dimensions d'une berline de classe B-. L'espace pour la tête arrière atteint 985 mm et l'espace pour les genoux mesure 97 mm, garantissant une expérience confortable avec suffisamment d'espace pour la tête et les jambes.

>>Artisanat et structure : le véhicule adopte une technologie de soudage au laser, comparable aux normes d'ingénierie allemandes, et est construit sur une structure de châssis « six longitudinaux + six transversaux », assurant une excellente rigidité de la carrosserie et des performances de sécurité.

Intérieur et caractéristiques

La cabine intelligente démocratisée, la sensation premium à portée de main

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Interaction intelligente

Équipé d'un écran central HD 2,5K de 15,6 -de pointe-et alimenté par la puce Qualcomm Snapdragon 8155, le système offre des performances fluides comparables à celles des véhicules électriques-haut de gamme. Il prend en charge la connectivité des smartphones sur l'ensemble de l'écosystème (OPPO, vivo, HUAWEI HiCar, Xiaomi), répondant ainsi au besoin d'une intégration transparente du téléphone. Le grand modèle d'IA Doubao permet des commandes vocales floues, permettant des phrases simples comme"J'ai froid"pour déclencher une série d’actions intelligentes.

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Conception de l'espace

Le levier de vitesses électronique-monté sur la colonne libère la console centrale, créant ainsi un espace de stockage multicouche-multicouche supplémentaire de 14 L. Le siège conducteur est équipé d'une charge rapide sans fil de 50 W avec refroidissement par air, garantissant une charge efficace sans surchauffe. Des matériaux doux-au toucher couvrent jusqu'à 9,86 m² de l'habitacle (couverture de 75,49 %), offrant une expérience tactile haut de gamme comparable aux véhicules de luxe.

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Expérience de sièges

 

Les sièges de style canapé électrique "Cloud Confort"- prennent en charge deux réglages électriques avant, la ventilation et le chauffage. Le siège du conducteur est également doté de fonctions de mémoire et d'accueil, offrant une expérience de confort de niveau exécutif-à portée de main.

Puissance et efficacité énergétique
 

Le retour de l'aspiration naturelle-Économiser du carburant signifie économiser de l'argent

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Dans un contexte où les véhicules à énergie nouvelle dominent le segment à faible-consommation, le Roewe i6 offre des performances impressionnantes avec son moteur 1,5 litre atmosphérique à injection directe-tout en aluminium-associé à une transmission CVT.

>>Performance:
Il produit une puissance maximale de 95 kW et un couple maximal de 158 N·m, leader de sa catégorie en termes de performances.

>>Efficacité énergétique :
Le véhicule atteint une consommation de carburant combinée WLTC de 5,96 L/100 km, avec une consommation réelle- testée dans le monde réel aussi basse que 4,26 L/100 km. Sur la base d'un kilométrage annuel de 20 000 km et d'un prix du carburant de 8,86 RMB/L, il peut économiser environ 1 700 RMB par an, ce qui en fait un véritable « économiseur d'argent mobile ».

>>Durabilité et qualité :
Le Roewe i6 a subi 1 000 heures et 28 000 km de tests de durabilité à haute intensité-, ce qui équivaut à 160 000 km de conduite réelle-dans le monde réel. Son confort de conduite, le silence de son habitacle et sa stabilité dans les virages surpassent tous les concurrents de sa catégorie, garantissant une fiabilité et une tranquillité d'esprit à long terme.

 

Sécurité et durabilité

Normes de niveau-allemand pour la tranquillité d'esprit

 

Le Roewe i6 construit ses bases de sécurité selon des normes d'ingénierie allemandes strictes, offrant une protection complète pour les voyages en famille.

>>Sécurité passive : la carrosserie adopte une structure de cadre « six longitudinaux + six transversaux », combinée à une technologie de soudage laser pour le toit, renforçant l'intégrité structurelle et assurant une base de sécurité solide.

>>Sécurité active : équipé d'un système de caméra panoramique HD à 360 degrés avec compensation des angles morts IA-, il offre une visibilité claire dans des scénarios tels que les nuits pluvieuses, les ruelles étroites et les espaces de stationnement restreints, éliminant ainsi efficacement les angles morts.

>>Qualité et durabilité : le véhicule a passé avec succès des tests de durabilité équivalents à 160 000 km, garantissant un confort de conduite constant, une forte absorption des vibrations et un silence de cabine amélioré à grande vitesse, ce qui en fait un choix fiable et rassurant pour une utilisation familiale quotidienne.

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Le lancement du Roewe i6 marque l'avancée à grande échelle-de SAIC Roewe dans le segment des véhicules à essence intelligents et axés sur la valeur-. La Roewe i6 offre non seulement une voiture de grande valeur, agréable et abordable pour les consommateurs ordinaires, mais redéfinit également la norme de valeur des berlines à essence avec son concept de « parité d'intelligence électrique-pétrole ».

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