Le XPENG G9 2026 est lancé avec une nouvelle puce AI
Jan 11, 2026
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Le 8 janvier 2026, le XPENG G9 2026 a été officiellement lancé, proposant trois niveaux de finition. En tant que lifting annuel, le nouveau modèle offre des améliorations complètes en termes de design extérieur, de raffinement intérieur, de groupe motopropulseur, de conduite intelligente et de sécurité. Construit autour du concept de base du « luxe axé sur la technologie -, il affronte de front des concurrents tels que les Tesla Model Y et Li Auto L6-, redéfinissant le paysage du marché des SUV purement électriques de la classe 250 000 RMB.
Conception extérieure
Design classique avec expression personnalisée



Le XPENG G9 2026 perpétue le langage de conception caractéristique de la marque. Avec des dimensions de 4 891 × 1 937 × 1 670 mm et un empattement de 2 998 mm, il véhicule une présence forte et composée qui convient à un SUV de taille moyenne-à-grand. Des portes sans cadre, des poignées de porte cachées et une bande lumineuse LED pleine largeur sont livrées de série, tandis que la conception des phares divisés intègre à la fois les feux de croisement et les feux de route, améliorant considérablement l'éclairage nocturne et la reconnaissance visuelle.
Une nouvelle couleur mate-"Crescent Silver" a été ajoutée, rejoignant Midnight Black, Nebula White et Interstellar Green pour offrir quatre options de couleurs extérieures qui répondent à diverses préférences esthétiques. Les clients peuvent également opter pour des roues de 21-pouces à faible traînée-et un ensemble extérieur noirci pour souligner davantage le caractère sportif du véhicule.
Intérieur du véhicule

Une intégration profonde du luxe et de l’intelligence
À l'intérieur de l'habitacle, le XPENG G9 2026 présente de vastes surfaces en cuir doux-au toucher combinées à une garniture de toit en daim microfibre, offrant une expérience tactile raffinée et haut de gamme. Les sièges en cuir Nappa sont livrés de série avec des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage en 10 points pour les sièges avant, tandis que les dossiers des sièges arrière prennent en charge un réglage électrique de 27 degrés à 37 degrés, offrant un confort comparable à celui des marques de luxe.
Le cockpit intelligent est alimenté par le chipset Qualcomm Snapdragon SA8295P, fournissant jusqu'à 30 TOPS de puissance de calcul. Associé à deux écrans connectés 2,4K de 14,96-pouces et à un groupe d'instruments LCD complet de 10,25-pouces, la réactivité globale du système est améliorée de 30 %. Un rétroviseur en streaming numérique nouvellement ajouté offre un champ de vision plus clair et plus large. Le système audio Xopera est mis à niveau avec un réglage sonore amélioré par l'IA et des modes de son surround immersifs (disponibles via les mises à jour OTA), créant une expérience audiovisuelle de niveau cinéma. Le système d'infodivertissement prend en charge la connectivité 5G et l'interaction vocale dans tous les scénarios, couvrant de manière transparente les besoins de navigation, de divertissement et de contrôle du véhicule.
Performances de puissance
Plate-forme haute tension de 800 V{{1}avec une efficacité de charge-meilleure du secteur

Le groupe motopropulseur Xpeng G9 2026 est proposé en version à-moteur arrière-propulsion-à traction arrière (RWD) unique et en version à-roues-propulsion intégrale-à double moteur-(AWD) :
>> Version propulsion :Puissance moteur de 258 kW, autonomie CLTC de 625 km (version standard) et 725 km (version longue-autonomie), répondant aux besoins des déplacements quotidiens et des déplacements longue-distance.
>> Version traction intégrale :Puissance combinée de 423 kW, couple maximal de 695 N·m, accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes et autonomie de 680 km, offrant un équilibre entre performances et endurance.
Tous les modèles sont livrés en standard avec une plate-forme SiC haute tension-de 800 V. La version standard prend en charge une puissance de charge maximale de 445 kW, tandis que les autres versions atteignent 530 kW, ce qui permet à la batterie de se charger de 10 % à 80 % en seulement 12 minutes et est compatible avec les réseaux de charge ultra-rapides grand public. Associé à un système intelligent de gestion thermique de la batterie, le véhicule peut fonctionner de manière stable à des températures extrêmes allant de –30 degrés à 50 degrés, garantissant la sécurité de la batterie et des performances durables-.
Conduite intelligente
De bout en bout-à-Grand modèle, expérience de scénario complet et fluide

La conduite intelligente est au cœur de cette mise à niveau.
>> Matériel:Le Xpeng G9 2026 est équipé sur tous les modèles d'une puce Turing AI offrant 750 TOPS de puissance de calcul, prenant en charge l'architecture VLA (Visual-Language-Action) de deuxième-génération.
>> Logiciel:Un grand modèle de bout en bout-a-a été introduit, rendant la-logique de prise de décision plus humaine-. La conduite intelligente-scénario complet est mise à niveau vers l'assistance à la navigation "stationnement-à-stationnement", couvrant les parkings, les routes urbaines et les autoroutes, réduisant ainsi la fréquence d'intervention de l'utilisateur.
Le véhicule prend en charge la fonctionnalité City NOA, effectuant automatiquement des changements de voie, des dépassements et des manœuvres d'entrée/sortie de rampe. Il ajoute également une direction d'urgence automatique pour éviter les obstacles et un contrôle de stabilité à plat-. Combiné au système AEB amélioré (avec une limite de vitesse de freinage augmentée à 130 km/h), il atténue efficacement les risques liés aux vitesses élevées.
Interaction homme-machine : la vitesse de réponse des commandes vocales est améliorée de 50 %, les invites visuelles sont plus intuitives et l'expérience de conduite partagée en toute confiance est considérablement améliorée.
Performances de sécurité

Protection complète pour une barrière sécurisée
Le Xpeng G9 2026 est doté d'une structure de carrosserie hybride en acier et en aluminium à haute résistance, associée à 9 airbags standard sur tous les modèles, créant un système de sécurité passive complet.
La sécurité active a été améliorée grâce à la surveillance des angles morts-, à l'avertissement d'ouverture de porte-et à l'avertissement de collision arrière, couvrant à la fois les scénarios de vitesse basse-et de vitesse élevée-.
Pour la sécurité de la batterie, le véhicule est équipé d'un système de gestion intelligent BMS, offrant une surveillance en temps réel 24h/24 et 7j/7-, et la batterie est certifiée IP68 pour sa résistance à l'eau et à la poussière, garantissant ainsi sa stabilité même dans des conditions extrêmes.
Le Xpeng G9 2026 adopte une stratégie « des spécifications élevées à un prix inférieur », apportant des technologies haut de gamme telles qu'une plate-forme haute tension de 800 V-, une conduite intelligente de bout en bout-à- et un intérieur luxueux dans le segment de 250 000 RMB, créant une différenciation claire et une pression concurrentielle sur des concurrents comme la Tesla Model Y et la Li Auto L6. Alors que l'écosystème de recharge 800 V continue de mûrir et que les réglementations sur la conduite intelligente s'ouvrent progressivement, le G9 est bien placé pour tirer parti de ses premiers avantages technologiques et émerger comme une nouvelle référence sur le marché des SUV purement électriques de taille moyenne-à-grande.

