Nouveau BAIC BJ30
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Nouveau BAIC BJ30

Le nouveau BAIC BJ30 allie style, performances et efficacité. Positionné sur le segment des SUV compacts, il cible les aventuriers urbains à la recherche d'un mélange de confort sur -route et de capacités-hors route.
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Le nouveau BAIC BJ30 établit une nouvelle référence en matière de SUV légers tout-terrain, combinant un design « carré » robuste avec un design urbain pratique. Mesurant 4 730 × 1 910 × 1 790 mm et doté d'un empattement de 2 820 mm, il offre un espace spacieux aux sièges arrière-. Les caractéristiques standard comprennent un écran de commande central de 14,6 pouces et un tableau de bord LCD complet de 10,25 pouces. Le processeur Snapdragon 8155 prend en charge la connectivité Huawei HiCar. La version Magic Core Electric Drive utilise un système hybride 1,5T avec 301 kW de puissance combinée et 685 N·m de couple, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 6,59 secondes et une consommation de carburant aussi faible que 5,85 L/100 km. Des fonctionnalités telles que la conduite intelligente L2, un châssis transparent et un système de décharge externe de 220 V conviennent à la fois aux déplacements urbains et au camping en plein air.

 

 

Configuration du véhicule

 

 

Configuration

Paramètres

Classe

VUS compact

Type d'énergie

Hybride

Temps de commercialisation

2024.05

Puissance maximale (kW)

246/301

Couple maximal (N·m)

550/685

Transmission

DHT à 2 vitesses

Structure du corps

SUV 5 portes et 5 places

Moteur

1.5T 158/188ch L4 hybride

Moteur électrique (Ps)

158

Longueur*Largeur*Hauteur (mm)

4730*1910*1790

Vitesse maximale (km/h)

170

Capacité du réservoir de carburant (L)

60

Consommation globale de carburant (L/100 km)

5.85

Empattement (mm)

2820

* Le nouveau BAIC BJ30 est actuellement en vente en version essence et version hybride.

 

 

Détails du véhicule

 

 

Apparence du véhicule

 

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style "boîte carrée"

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Empattement très-long

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Feux arrière fumés de type-traversants

Le nouveau BAIC BJ30 perpétue le langage de conception « carré » caractéristique de la famille Beijing Off-. Sa longueur de 4 730 mm et son empattement de 2 820 mm lui confèrent une présence visuelle majestueuse. Le carénage avant comporte une calandre fermée à trois-trous, complétée par une bande de feux de jour en forme d'étoile à cinq-trous-et des phares à LED fumés, ce qui le rend très visible la nuit. Des ailes noires, des jupes latérales et des pneus larges de 19 -pouces améliorent ses capacités tout-terrain-, tandis qu'un toit flottant et des feux arrière fumés traversants ajoutent une touche urbaine chic. Des fonctionnalités pratiques comme un porte-bagages et des marchepieds latéraux conviennent à une utilisation en extérieur, et six couleurs extérieures sont disponibles pour une personnalisation personnalisée.

Intérieur du véhicule

 

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L'habitacle du nouveau BAIC BJ30 présente un thème vert clair "Aurora Forest", complété par des sièges en similicuir et des tissus faciles-à-nettoyer, équilibrant luxe et praticité. Un système interactif à double-écran comprend un écran de commande central flottant de 14,6-pouces et un tableau de bord LCD complet de 10,25-pouces. Construit avec une puce Qualcomm Snapdragon 8155, il prend en charge Huawei HiCar et la connectivité d'usine, offrant une fluidité opérationnelle comparable aux modèles phares. Un levier de vitesses de style yacht- et un bouton de commande tout-terrain ATS en forme de turbine améliorent l'expérience de conduite. Les sièges arrière offrent un réglage à 26 degrés et, grâce à la fonction entièrement pliable, augmentent le volume du coffre à 1 496 L, pouvant facilement accueillir du matériel de camping.

Performances de puissance
 

Les quatre roues motrices hybrides-ouvrent un nouveau chapitre en matière d'efficacité

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Le nouveau BAIC BJ30 offre deux options de puissance : carburant et entraînement électrique Magic Core. La version essence est équipée d'un moteur turbocompressé de 1,5 T et d'une transmission à double embrayage à 7-vitesses-. Il a une puissance maximale de 138 kW et un couple maximal de 305 N·m, ce qui peut répondre aux besoins quotidiens des déplacements domicile-travail. La version hybride utilise un système de transmission à quatre roues motrices 1,5T+double-moteur-avec une puissance totale de 301 kW et un couple total de 685 N·m. Il peut accélérer de 0 à 100 km en seulement 6,59 secondes et a une consommation de carburant WLTC aussi faible que 5,85 L/100 km. La transmission DHT à 2-vitesses et le système de contrôle tout-terrain ATS- prennent en charge 4 modes, dont la neige et la boue, et le patinage limité électronique aux quatre roues avec un temps de réponse de 0,03 seconde peut facilement faire face aux scènes hors route légères.

Performances de sécurité

 

 

 

Partenaire coopératif

Le nouveau BJ30 est doté d'un corps porteur-de type cage-, composé à 63,4 % d'acier à haute résistance-. L'acier formé à chaud- atteint une rigidité en torsion de 24 800 Nm/degré. Combiné avec six chemins de transmission de force et une structure absorbant l'énergie à deux-couches-, la sécurité en cas de collision est considérablement améliorée. Six airbags sont standard sur toute la gamme, les modèles milieu-à-haut de gamme- bénéficiant d'airbags latéraux avant et d'airbags rideaux latéraux. Le système d'aide à la conduite intelligent intègre des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse, l'assistance automatique au changement de voie et un châssis transparent. L'assistance à la conduite de niveau 2 est disponible pour les modèles supérieurs au niveau de finition d'entrée de gamme, utilisant une caméra monoculaire et huit radars à ultrasons pour mettre en œuvre 12 fonctions de sécurité, y compris l'avertissement de collision et l'avertissement d'ouverture de porte.

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