Nouveau BAIC U5 Plus

Le nouveau BAIC U5 Plus a un corps compact avec un espace qui dépasse sa catégorie. L'empattement de 2 670 mm et le plancher plat de la rangée arrière répondent aux besoins des déplacements en famille. Toute la série est équipée de série d'un écran de commande central de 7- pouces et de sièges en cuir. La version premium est mise à niveau avec une image panoramique à double écran de 12,3 pouces à + 360 degrés, technologiquement avancée dans sa catégorie. La puissance est équipée d'une combinaison dorée 1,5 L + CVT, avec une consommation de carburant NEDC de 5,9 L/100 km, prenant en compte à la fois la douceur et l'économie. Les configurations de sécurité incluent l'ABS, l'EBD, la surveillance de la pression des pneus et les modèles haut de gamme sont équipés d'un avertissement de sortie de voie. Le prix actuel commence à 64 900 après remise, avec un rapport qualité-prix exceptionnel, adapté aux jeunes familles qui apprécient l'aspect pratique et l'intelligence.
Configuration du véhicule
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Configuration |
Paramètres |
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Classe |
Berline compacte |
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Type d'énergie |
Essence |
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Temps de commercialisation |
2023.04 |
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Puissance maximale (kW) |
83 |
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Couple maximal (N·m) |
142 |
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Transmission |
Transmission à variation continue CVT |
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Structure du corps |
Berline 4 portes et 5 places |
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Moteur |
1,5 L 113 ch L4 |
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Puissance maximale (Ps) |
113 |
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Longueur*Largeur*Hauteur (mm) |
4460*1820*1480 |
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Vitesse maximale (km/h) |
170 |
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Carburant complet WLTC (L/100 km) |
6.85 |
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Empattement (mm) |
2670 |
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Capacité du réservoir de carburant |
48 |
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Qualité de l'équipement (kg) |
1240 |
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Masse chargée maximale (kg) |
1630 |
* Le nouveau BAIC U5 Plus est actuellement en vente en version 2023 et version 2021.
Détails du véhicule
Apparence du véhicule
Le design dynamique intègre l’ADN familial



Le nouveau BAIC U5 Plus adopte un design de face avant de style familial-, avec une étroite bande chromée en haut et une grande calandre à matrice de points polygonale-en bas. Les phares polygonaux et les prises d'air en forme de boomerang-des deux côtés créent une atmosphère sportive. La conception à double taille sur le côté du corps est clairement superposée, la taille supérieure allant jusqu'aux feux arrière et la taille inférieure s'élevant légèrement. Les roues de 16 -pouces à double cinq -rayons créent un effet visuel fluide. Les feux arrière de type traversant et la bande lumineuse en forme de C à l'arrière font écho à la face avant, et le logo de la marque BEIJING améliore la reconnaissance. Le véhicule mesure 4 660 × 1 820 × 1 480 mm et possède un empattement de 2 670 mm, équilibrant compacité et praticité spatiale.
Intérieur du véhicule
Un équilibre entre technologie et praticité



Le nouveau BAIC U5 Plus est doté d'un double écran-, d'un écran de commande central de 7-pouces et d'un tableau de bord LCD complet de 12,3-pouces. Equipé du système d'interconnexion mobile PATEO, il prend en charge la projection d'applications Android et la commande vocale, créant un sens technologique saisissant. Le volant multifonction en cuir et les sièges en simili cuir renforcent la sensation tactile. Les sièges conducteur et passager avant sont réglables en avant/arrière et les sièges arrière se rabattent complètement, augmentant ainsi l'espace de rangement à 430 litres. Un espace de rangement dissimulé pour téléphone portable et un espace de rangement pour parapluie sont également inclus, mettant en valeur des détails de conception pratiques et conviviaux.
Performances de puissance

Outil de déplacement urbain fluide et-économe en carburant
Le nouveau BAIC U5 Plus est équipé d'un moteur atmosphérique de 1,5 L, délivrant 83 kW de puissance maximale et 142 Nm de couple maximal. Associé à une transmission à variation continue (CVT), le moteur délivre une puissance douce et linéaire, ce qui le rend idéal pour les déplacements urbains. Le véhicule affiche une consommation de carburant combinée de 6,3 L/100 km, prenant en charge de l'essence à indice d'octane de 92-, offrant une économie de carburant exceptionnelle. Le châssis utilise une suspension avant indépendante McPherson et une suspension arrière semi-indépendante à poutre de torsion de type H, assurant une excellente stabilité sur les routes pavées et équilibrant confort et maniabilité.
Performances de sécurité
Le nouveau BAIC U5 Plus est équipé de systèmes de sécurité essentiels tels que l'ABS (système de freinage antiblocage), l'EBD (système de freinage électrique) et le TCS (système de contrôle de traction). Les modèles haut de gamme-comprennent également BSD (surveillance des angles morts), MOD (reconnaissance dynamique d'objets à basse-vitesse) et une imagerie panoramique à 360-degrés pour une sécurité de conduite améliorée. Pour une sécurité passive, tous les modèles sont équipés de série d'airbags conducteur et passager, ainsi que d'airbags latéraux avant. La structure de carrosserie en acier à haute résistance, combinée à une garantie véhicule de cinq ans ou 100 000 kilomètres, offre une sécurité fiable aux utilisateurs.

01
Système d'imagerie panoramique 3D à 360 degrés
02
Détection des angles morts (BSD)
03
Avertissement de sortie de voie (LDW)
04
Toujours-Garder les airbags
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